Alpinestars Helm S-M10 Deegan Monster ECE06
Das Ziel der Alpinestars Supertech Helmfamilie war es, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars einen Helm geschaffen, der eine perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu konstruieren, ohne Kompromisse einzugehen. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das optimalerweise frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Wölbung der Oberfläche sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht so eine Ablenkung und einen möglichst effizienten Transfer der Energie, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel, den Nacken und die Wirbelsäule zu schützen.
Eigenschaften:
- Die S-M10 Lösung zur Größenanpassung der Helmschale stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse auf der ganzen Welt zu bieten. Vier verschiedene Helmschalengrößen (S, M, L und XL) und sechs Verbrauchergrößen (XS bis XXL) stellen sicher, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall erhöht
- Ultrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 18 Einlässen und 10 Auslässen, für optimale Belüftung
- Das neue Profil des überarbeiteten Kinnbügels wurde speziell geformt, um ein Relief zu schaffen, das über das Schlüsselbein hinausragt, mit einer neuen, weicheren EPS-Schicht, die über die Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert
Spezifikationen:
- Doppel D-Ring Verschluss
- Das Ergebnis des einzigartigen Schalenschichtungsverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 eingesetzt wird, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet einen linearen und schrägen Aufprallschutz, der über die geltenden Helmnormen hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für das Jahr 2024 um durchschnittlich 46% bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Bei den neuen Anforderungen für lineare Aufprallgeschwindigkeiten bei niedriger und hoher Geschwindigkeit übertrifft der S-M10 die Normen um 23 % bzw. 28 %. Bei der Rotationsbeschleunigung und dem Schrägaufprall übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76%.
- MIPS (Mehrdirektionales Aufprallschutzsystem)
- Abnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer bieten zusätzlichen Schutz und eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zu verteilen
- ERS (Notfall-Visierauslösung) und eine neue Visierverlängerung bieten Schutz vor Sonneneinstrahlung
- Die neue Auswurftechnologie beinhaltet das Eject-Helmabnahmesystem
- 1260g für Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit Visierverlängerung
Helmschalenkonstruktion:
- 3K Kohle: Eine äußere Schicht aus hochdichtem Karbon, welche die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert
- Unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht: Sorgt für eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum und verhindert eine Kompression, ermöglicht aber eine kontrollierte Durchbiegung, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren
- Aramidfaserschicht: Bietet entscheidenden Schutz vor Durchdringung
- Diese Kombination von Schichten wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche die bestmögliche Festigkeit und Energieverwaltung bietet
Informationen zur Produktsicherheit
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